BỘ LỌC NHIÊN LIỆU
Bộ lọc nhiên liệu không cho bụi, rỉ sét trong bình xăng bị hút vào hệ thống nhiên liệu.(Bộ lọc nhiên liệu có chức năng phát hiện nước có trong nhiên liệu là một thiết bị tiêu chuẩn cho động cơ gắn ngoài Suzuki cỡ lớn.)
LOẠI LỌC |
KHOẢNG THỜI GIAN |
| Lọc nhiên liệu áp lực thấp | 400 giờ hoặc 2 năm |
| Lọc nhiên liệu áp lực cao | 1000 giờ |
*tùy theo điều kiện nào đến trước
Nếu sử dụng quá lâu mà không thay mới
- Khi bụi và rỉ sét bám vào các thiết bị bơm nhiên liệu, bộ chế hòa khí và phun nhiên liệu
(kim phun, v.v.) gây khó khăn cho việc cung cấp đủ nhiên liệu cần thiết cho sự đốt cháy. Kết quả là gây ra lỗi khởi động, chạy không ổn định, suy giảm điện năng, v.v.
Khi tiếp tục sử dụng trong thời gian dài, hiệu quả lọc có thể bị giảm và các tạp chất từ đó chảy vào hệ thống nhiên liệu. Việc vệ sinh hoặc thay thế định kỳ là vô cùng cần thiết.
BỘ TÁCH NƯỚC / LỌC NHIÊN LIỆU
Suzuki cũng khuyến nghị bạn nên lắp đặt một bộ tách nước giữa bình nhiên liệu rời và bình xăng của động cơ 
gắn ngoài. Việc lắp đặt là vô cùng dễ dàng và nó giúp loại bỏ nước và tất cả các chất ô nhiễm khác từ nhiên liệu trước khi được nạp vào động cơ. Giúp nâng cao hiệu suất đốt cháy, kéo dài tuổi thọ động cơ. Bộ tách nước / lọc nhiên liệu này có thể được tháo rời để vệ sinh và kiểm tra thường xuyên.
